D’où venez-vous en France? A mon sens l’important est de voir et vivre des expériences correspondant à ses attentes ou si l’idée est de découvrir la Croatie dans sa diversité, par exemple ce qui est l’objectif de beaucoup de voyageurs qui y vont pour la première fois, c’est précisément de la découvrir et non pas de réfléchir en terme de détour ou de temps de trajet. Par exemple ZAGREB c’est la Croatie. Vous allez en Dalmatie, rien à voir en terme d’influences, de paysages. Vous avez beaucoup concentré sur la Dalmatie en privilégiant des sites plus confidentiels. C’est un choix de ne pas débuter par ce qui est représentatif ou qui identifie vraiment la région…

Ma question se justifie encore plus alors parce que contrairement à ce qu’on pense il n’y a pas une grande différence entre les divers itinéraires. Mis à part au niveau des dépenses. Le passage par l’Italie étant beaucoup plus cher. Vous avez un peu regardé les conseils que je donne ici ?

https://voyages.ideoz.fr/aller-en-croatie-voiture-personnelle/

Je ne suis pas forcément d’accord avec l’évaluation théorique de Google Maps pour l’Italie et pour avoir subi le ralentissement à Mestre (2h30)…

Je plaide souvent pour l’Autriche et l’Allemagne (avec de superbes paysages alors que les tunnels en Italie sont très fatigants)… On y circule plutôt bien, et à coût raisonnable et l’économie reste aujourd’hui significative en passant par la Suisse vu que le coût n’est que de 40 Francs suisses pour l’année…

Non pas du tout… La différence est grosso modo de 120 km … Les différences sur les trajets modèles sont liées au fait que je n’ai pas fait arriver les voyageurs dans les mêmes zones… En réalité, c’est plus ou moins la même distance, mais les routes ne sont pas comparables, ni les paysages d’ailleurs. Et l’économie est assez significative.

En venant de la Slovénie du nord, on entre par la Croatie du nord via la région de Maribor – Ptuj en Slovénie on peut arriver dans la région de Zagreb. Les frontières sont globalement assez peu embouteillées ici, même si les frontières en Autriche sont aussi sérieusement contrôlées (à cause de la crise des migrants qui persiste en Europe Centrale).
C’est juste une découverte différente. Celle-ci permet d’aborder la Croatie continentale et historique pour débuter par Zagreb, puis Plitvice et ensuite aller vers la mer.

Sinon, ça sera forcément par l’Istrie, mais à un moment, vu les distances si vos enfants n’aiment pas trop la route, il ne faut pas abuser comme vous le prévoyez dans votre planning actuel car je vous assure que si on rajoute les frontières (surtout celles de l’Istrie qui sont les plus empruntées) vous allez peut-être subir pas mal d’attente et trouver beaucoup de monde sur votre itinéraire.

Evitez d’entrer en Croatie et même en Slovénie par l’autoroute et notamment la frontière d’Obrezje qui est traditionnellement celle qui est la plus grande et qui connecte Ljubljana et Zagreb, donc elle est utilisée par tous les camions. Des efforts ont été faits pour améliorer le trafic qui peut être en toutes saisons très long et difficile. Mais la plupart du temps, il y a de forts embouteillages en été (10 – 20 km ce n’est pas rare). C’est imprévisible au niveau des heures, mais les bouchons aux frontières de l’Italie avec la Slovénie et de la Slovénie avec la Croatie sont une réalité!

Prévoyez de sortir en Italie juste avant Trieste sinon on bascule immédiatement en Slovénie en 10 min. Puis suivez les panneaux jaunes indiquant la route…

Prévoyez aussi bien sûr la frontière de Neum… en Bosnie … qui en été peut être longue à franchir (jusqu’à 2-3h)

A mon sens vous devriez réorganiser le sens de vos visites pour éviter le retour Dubrovnik – Palkenica, mais pas seulement…
Là vous ne prenez pas en compte les temps d’attentes à la frontière, surtout en été, vous ne vous rendez pas compte que cela peut être très long de circuler (50 – 60 km / h maxi sur la Magsitrale en temps normal, donc moins quand la route est très fréquentée).

Pour aller sur l’île de Mljet, le seul accès avec une voiture est Pratprano sur la presqu’île de Peljesac, donc depuis Split ou depuis Dubrovnik, le passage de Neum se fera à un moment ou un autre.
La carte n’est pas très grande mais vous voyez que pour accéder à Pratprano depuis Split, vous devez franchir la frontière. Si vous privilégiez le premier départ, ça devrait aller au niveau de la frontière. Ensuite ça peut être plus compliqué d’attraper un ferry vu qu’il faut prévoir l’attente pour monter à bord (souvent 1h30 en été)

https://voyages.ideoz.fr/comment-aller-a-mljet-parc-national-croatie-ferry/

Vous n’avez pas besoin de séjourner à Dubrovnik, souvent je le déconseille, à moins que les voyageurs aient un objectif clair de passer du temps et de loger dans cette ville.

Vous pouvez sans difficulté rejoindre Dubrovnik depuis Mljet en catamaran. Agréable excursion…

Cette solution chez Krilo ou chez Jadrolinja permet de ne pas renoncer à Dubrovnik car il reste toujours regrettable de ne pas avoir vu le plus beau site de Croatie de l’avis général… Au lieu de penser à renoncer, pensez à optimiser!

Vous trouverez les liaisons et es coûts chez Krilo, un peu moins cher que Jadrolinja, mais les deux sont très bien. En revanche réservation obligatoire et arrivée bien avant le départ!

https://voyages.ideoz.fr/aller-de-split-a-dubrovnik-en-catamaran/

Un aperçu du catamaran Krilo entre Dubrovnik et Mljet : (en plus ça fait un peu excursion)

Si vous voulez optimiser votre balade car vous aurez très peu de temps, n’hésitez pas à contacter l’une des guides francophones que je recommande pour visiter Dubrovnik un peu autrement. Les deux sont supers et proposent de découvrir l’essentiel de Budapest en quelques heures en sortant aussi des sentiers battus.